開學(xué)第一天，坐上通學(xué)公交去上學(xué)！

2月26日上午7點整，兩輛車頭亮著“通學(xué)公交”的綠色大巴準時?？吭诒本┏枀^(qū)香江北路通學(xué)車站。26日起，朝陽區(qū)通學(xué)公交217路正式投入運營，為5公里沿線數(shù)萬居民的孩子提供上下學(xué)通勤服務(wù)。

香江北路是始發(fā)站，7點半準時發(fā)車。7點鐘，站臺上穿著紅色馬甲的公交公司安全志愿者和手拿登記本的通學(xué)車跟車教師已經(jīng)就位。北京公交客七分公司5車隊安全隊長孫林說，這學(xué)期92名學(xué)生報名乘坐通學(xué)公交217路，車隊為此投入了兩輛運營大巴，此外還有兩輛大巴車備用?！败囮犔崆敖M織了行車路線踏勘，并進行了人員培訓(xùn)，所有司乘人員經(jīng)過政審和體檢，通過后才能上崗?！?/p>

通學(xué)線路開通第一天，陸續(xù)趕到站臺的家長和學(xué)生眼神中都有些興奮。跟車教師組織學(xué)生點名排隊的時候，家長們紛紛拿出手機拍照錄像，記錄下孩子第一次乘坐通學(xué)公交的時刻。隨著孩子們手上的學(xué)生卡在公交上車門邊的讀卡器上一一劃過，學(xué)生登車數(shù)據(jù)實時反饋到了通學(xué)公交的安全管理平臺。孫林說，“不僅是學(xué)生的登車下車信息，通過大巴車上的攝像頭和傳感器，安全員通過管理平臺還能遠程實時觀察車頭前方路況和車廂內(nèi)安全狀況。”他指著大巴車司機正上方的一個攝像頭告訴記者，“這個設(shè)備具有人臉識別功能，如果司機出現(xiàn)疲勞駕駛狀態(tài)，設(shè)備將自動報警?！?/p>

學(xué)生們登車后，一些家長還在叮囑孩子各種注意事項。北京市第八十中學(xué)康營分校校長宋方報說，“在通學(xué)公交開通第一個月里，學(xué)校每天會安排校領(lǐng)導(dǎo)、年級組長和黨員骨干教師輪流跟車，幫助學(xué)生適應(yīng)通學(xué)公交上下學(xué)?！?/p>

大巴車出站，孩子們和父母揮手再見，車上的安全檢查隨即開始。大巴乘務(wù)員挨個檢查學(xué)生們安全帶是否扣緊，跟車老師則提醒學(xué)生們記住座位、下車時不要遺忘個人物品。“我們覺得學(xué)生乘坐通學(xué)公交也是一個教育場景，可以讓學(xué)生們形成‘守時’‘講規(guī)則’和‘安全意識’等自主管理的能力?！彼畏綀笳f。

記者從朝陽區(qū)教委了解到，去年9月，北京市教委在朝陽區(qū)、海淀區(qū)等4個城區(qū)啟動“通學(xué)定制公交”先行試點，覆蓋通勤學(xué)生約3000名。本學(xué)期，北京“通學(xué)定制公交”試點范圍進一步擴大，全市覆蓋通勤學(xué)生達到10000名。其中朝陽區(qū)本學(xué)期通學(xué)公交開通線路60條，涉及19所學(xué)校22處地址，覆蓋近3000名學(xué)生。

車輛行駛中，孩子們有的和同學(xué)小聲地聊天，還有的拿出了課本翻看?！耙郧岸际抢牙呀铀停F(xiàn)在姥姥年紀大了，媽媽說正好有專門的公交就報名了?！币晃槐持凵珪呐嬖V記者?！鞍謰層袝r間的時候都接送，但有的時候趕不上?！绷硪晃话褜W(xué)生卡掛在脖子上的男生說。

本學(xué)期北京第八十中學(xué)康營分校共有206名學(xué)生報名乘坐通學(xué)公交，涉及5條通學(xué)公交線。宋方報說，“通學(xué)公交車費上下學(xué)全程10元、單程5元，家長們可以選擇讓孩子乘坐全程或者單程。目前選擇乘坐通學(xué)公交放學(xué)的孩子明顯更多，這也反映了北京上班家長接孩子放學(xué)更困難一些的實際。”

短短25分鐘的平穩(wěn)車程，大巴車緩緩駛?cè)胍黄_闊的停車場停了下來。學(xué)生們刷卡下車，整隊，在老師們的帶領(lǐng)下，順著一條20米長的“通學(xué)路”走進了學(xué)校西門，奔赴開學(xué)第一課。

目送學(xué)生平安走進校園，宋方報臉上的神情終于松弛了下來。“您注意到這個停車場了嗎？這是孫河鄉(xiāng)政府投入60萬元為學(xué)校新建的通學(xué)公交停車場。有了這個停車場，通學(xué)公交不用在學(xué)校門口跟社會車輛擠，車能等人，校門口的擁堵問題和孩子們上下車的安全問題就都解決了?！彼χf。（中國教育報-中國教育新聞網(wǎng) 記者 施劍松）

學(xué)生刷學(xué)生卡上車 施劍松 攝

跟車教師點名 施劍松 攝