北航“00”后學(xué)子打破無(wú)人機(jī)續(xù)航時(shí)間世界紀(jì)錄

中國(guó)教育報(bào)-中國(guó)教育新聞網(wǎng)訊（記者 梁丹）近日，國(guó)際航空聯(lián)合會(huì)（FAI）正式認(rèn)證了北京航空航天大學(xué)“馮如三號(hào)”團(tuán)隊(duì)創(chuàng)造的25-100kg級(jí)油動(dòng)固定翼無(wú)人機(jī)續(xù)航時(shí)間新的世界紀(jì)錄。此次，由北航“馮如三號(hào)”團(tuán)隊(duì)研發(fā)的“馮如三號(hào)-100型”無(wú)人機(jī)持續(xù)飛行了80小時(shí)46分35秒，再次刷新了由自己保持的該重量級(jí)的世界紀(jì)錄，并且成功超越了由美國(guó)極光飛行科學(xué)公司研發(fā)的“獵戶(hù)座”（Orion）油動(dòng)固定翼無(wú)人機(jī)（重量2500-10000kg級(jí)）2014年創(chuàng)造的80小時(shí)2分52秒的世界紀(jì)錄，躍居全世界油動(dòng)固定翼無(wú)人機(jī)（重量等級(jí)無(wú)差別）續(xù)航時(shí)間的榜首。

據(jù)了解，早在2019年10月，北航“馮如三號(hào)”團(tuán)隊(duì)首期成員就以30小時(shí)6分42秒航時(shí)創(chuàng)下25-100kg級(jí)油動(dòng)固定翼無(wú)人機(jī)續(xù)航時(shí)間世界紀(jì)錄。此后的兩年，團(tuán)隊(duì)先后完成了新成員的選拔和培養(yǎng)，并在結(jié)構(gòu)、動(dòng)力、飛行控制系統(tǒng)等方面實(shí)現(xiàn)了突破式創(chuàng)新，使“馮如三號(hào)-100型”無(wú)人機(jī)具備高強(qiáng)度結(jié)構(gòu)、超低油耗和全自主飛行控制能力。此次破記錄的團(tuán)隊(duì)二期成員由25名來(lái)自四個(gè)年級(jí)、不同專(zhuān)業(yè)的本科生組成，平均年齡不超過(guò)20歲，90%以上為00后。

作為一支年輕的創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)，“馮如三號(hào)”是北航面對(duì)空天領(lǐng)域的革命性、顛覆性技術(shù)變革，在實(shí)踐中培養(yǎng)拔尖創(chuàng)新人才的一種新探索。2018年“馮如三號(hào)”團(tuán)隊(duì)由學(xué)校北航學(xué)院馮如書(shū)院組織發(fā)起，依托學(xué)校一流的航空航天學(xué)科而組建，航空科學(xué)與工程學(xué)院教師王耀坤擔(dān)任指導(dǎo)教師。近年來(lái)，在“馮如三號(hào)”團(tuán)隊(duì)拔尖創(chuàng)新人才培養(yǎng)實(shí)踐中，北航學(xué)院、航空科學(xué)與工程學(xué)院、北京學(xué)院、北航無(wú)人系統(tǒng)研究院深度參與，學(xué)校教學(xué)部門(mén)、創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)單位廣泛協(xié)同，形成了包括《未來(lái)無(wú)人機(jī)系統(tǒng)的理論與實(shí)踐》課程、《無(wú)人機(jī)系統(tǒng)概論》教材、校內(nèi)外教師團(tuán)隊(duì)和優(yōu)質(zhì)校內(nèi)外實(shí)踐基地等完整系統(tǒng)的人才培養(yǎng)體系。

“馮如三號(hào)-100型”無(wú)人機(jī)成功飛行畫(huà)面

“馮如三號(hào)”團(tuán)隊(duì)合影